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LFP-Batterie.
Regelmäßiges Vollladen unproblematisch, robust bei häufigen Ladezyklen.
Kleinwagen · 100 % elektrisch
Der ë-C3. Elektrisch, ohne Aufpreis-Logik.
Ein vollelektrischer Kleinwagen zu einem Preis, der auch ohne Förderung noch aufgeht.
Ab Preis
ab 23.300 €
- Karosserie
- Kleinwagen (5 Türen)
- Antrieb
- 100 % elektrisch
- Reichweite (WLTP)
- bis zu 320 km
- Batterie
- 44 kWh (LFP)
- Leistung
- 83 kW
- Laden (DC)
- bis 100 kW
Elektrisch fahren, ohne Rechenkunststücke.
Der ë-C3 nutzt eine LFP-Batterie, die sich regelmäßig auf 100 Prozent laden lässt, ohne dass die Lebensdauer leidet. Für den Alltag in der Stadt ist das praktischer als eine größere Batterie, die man nur zu 80 Prozent füllen soll.
320 Kilometer WLTP klingen nicht spektakulär. Für den Münchner Alltag mit 30 bis 50 Kilometern am Tag bedeutet das jedoch: einmal pro Woche laden — mehr nicht.
Was Sie bekommen
Vier Vorteile, die zählen.
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Günstiger Einstieg.
Einer der preiswertesten Elektro-Kleinwagen mit DC-Schnellladen.
03
Komfortfahrwerk.
Auch elektrisch mit hydraulischen Anschlagpuffern und Advanced Comfort Sitzen.
04
Stadtformat.
Vier Meter Länge — passt in Parklücken, die andere auslassen müssen.
FAQ
Häufige Fragen.
Für den Stadtalltag deutlich. Für regelmäßige Fahrten nach Nürnberg oder Salzburg planen Sie einen Ladestopp ein — das dauert rund 25 Minuten.
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Wir zeigen Ihnen bei der Probefahrt auch den Ladevorgang — damit Sie wissen, wie sich das im Alltag anfühlt.
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